其他骑手需在车内等候，送餐均匀比其他小区多花十多分钟，导致订单频频超时。
有骑手加5元转单都无人接单。有送过这个小区的外卖员表明，今后再也不送这个小区了。
针对争议，记者联络社区物业和外卖相关担任人。物业工作人员回应称，该准则已实施数年，因快递员相对固定可自在进出，外卖骑手人员活动大故设约束。
据汹涌新闻，8月6日正午送餐顶峰时期，记者现场看望得悉，规则根本没改变。稍有不同的是，曾经骑手需要在小区门口等候，当天不用在门口等候好久，进入小区较为顺利。
关于外卖员进入小区后是否还要乘坐摆渡车，小区保安给予了必定答复。对此，有小区业主以为并无不当之处，也有业主主张将外卖放在门口，由保安送上门。
2025年8月6日正午，上海浦东，大都外卖员都可以当即进入小区，保安并无阻挠。（图源：汹涌新闻）
“咱们曾经都要在门口等一会，才能去里边坐摆渡车，今天才开了绿灯。”记者从外卖骑手肖先生之前拍照的多张相片看到，有的骑手将包裹放在地上，也有骑手拎着外卖，我们在小区门口等候。
从小区出来的多名外卖员也向记者表明，他们进入小区后要到地下车库乘坐摆渡车，随后骑手跟从保安上楼送餐，其他骑手要在车上等候。大都外卖员以为这样的规则耽误时间，他们手上若还有其他订单，很简单超时。但也有一名外卖员觉得这样办理不错，地下车库地势杂乱，有保安带着比较好。
有小区业主以为，物业的做法并无不当之处；也有业主主张优化进小区的规则。“我想物业这样做是出于安全考虑。”小区业主贺女士主张外卖小哥将餐食送到门口后，由保安送上门，“假如放到门口让保安送是没问题的，由于保安本就是跟着外卖员一家家送的。”贺女士以为，小区内孩子许多，会在野外场所玩，外卖员直接骑车进入小区送餐并不一定适宜。
业主王先生表明，小区关于外来人员的收支要求严厉，并无不当之处，但应该考虑到业主的体会，以及对外卖骑手的友爱程度。
美团外卖上海区域担任人和记者说，近期已关注到骑手反应的问题，正在测验与物业方触摸洽谈计划，保证业主的体会，也保护骑手的权益。
8月6日正午，汹涌新闻记者联络到社区物业相关担任人，对方表明会有专人和记者对接，但到发稿社区物业方面暂无回应。
